Tiefschnee Hotel Steingletscher

Habe das Zwischenhoch mit Windstille auf 3'000m genutzt, um ein paar Gebirgslandungen im Tiefschnee zu machen. Einsinken des Piloten bis über die Knie, der Heli sinkt ein bis zum Bauch! Freimachen des Luftfilters vom Schnee vor dem Start war heute sehr empfehlenswert! Abflug im Speck, Gamaschen in Vorahnung des Tiefschnees bereits angezogen, flog ich Richtung [...]

Von |2024-03-12T09:59:39+01:00Donnerstag, März 7, 2024|Kategorien: HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|44 Kommentare

Weihnachtskarte der etwas anderen Art

Frohe Festtage, alles Gute und viel Glück und Freude im neuen Jahr 2018! "Man sieht nur mit dem Herzen gut. Das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar" (Antoine de Saint-Exupery) Glücklich sein können wir bekanntlich nur im Augenblick. Aber wir dürfen uns freuen über das, was uns in der Vergangenheit glücklich machte. Und wir dürfen [...]

Von |2017-12-24T10:04:00+01:00Mittwoch, Dezember 20, 2017|Kategorien: HB-YNB, Helikopter, Kitfox, MOU, Werte|Tags: |22 Kommentare

Saisonabschluss Glärnischfirn

Vom 1. Juli bis 31. Oktober ist der Glärnischfirn für den Flugverkehr gesperrtDie Flugsaison für den Glärnischfirn dauert im Frühling bis zum 30. Juni. Der Glärnischfirn ist von Juli - Oktober gesperrt für Gebirgslandungen. Das Zwischenhoch vom 26. Juni musste darum zwingend für einen Abschiedsbesuch genutzt werden. Aufgrund des Wolkenbildes kann man gut erkennen, dass es ein extrem kurzes [...]

Von |2017-09-11T16:19:51+02:00Dienstag, Juni 27, 2017|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YGT, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|21 Kommentare

Hinterer Spitzalpelistock

Zwischenhoch, im Mittelland zaghafter Frühling, in den Bergen noch tiefer Winter! Zweite Landung auf dem Glärnischfirn, bei der ersten Landung werden jeweils die Schuhe geputzt 😀 Bedingungen unerwartet schwierig, eher diffuses Licht, erste Landung ohne Kontrast eher schwierig mit Blowing-Snow Glarner-Vorab, 3'018m, ideale Bedingungen, ausnahmsweise fast kein Wind Muttsee [...]

Alp Foppa, Mario Botta

Von den 42 Gebirgslandeplätze fehlte mir noch einer: Alp Foppa im Tessin Alp Foppa, Ostern 2023, Flug RV12 nach Lugano Start in der Speck mit 56 Litern Treibstoff im Tank. Ohne Halt bis Alp Foppa ist in Anbetracht der Tatsache, dass es entlang der Strecke Gebirgslandeplätze gibt, nicht machbar, mindestens auf dem Hüfifirn/Planurahütte muss ich ein [...]

Croix de Coeur, GLP im Wallis

Abflug in der Speck bei schönstem Wetter, fast schon frühlingshaft. Aber siehe da, der Zürichsee ist immer noch nebelbedeckt! ...ebenfalls der Zugersee ist  nebelbedeckt, die Rigi freut sich in der Morgensonne Auf mehr oder weniger gerader Linie nehme ich Kurs Richtung Engelberg, Gebirgslandeplatz Rosenegg-West ist das Ziel ....etwas später dann auf meiner rechten Seite der [...]

Von |2017-03-22T10:57:05+01:00Freitag, Februar 17, 2017|Kategorien: HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|8 Kommentare

Coop nur für Piloten und Flugplatz Hasenstrick

Absicht: Zwischen zwei Störungen den schönen Vormittag ausnutzen und einen Flug ins Gebirge machen. Wind aus Nord-Westen mit 10-15 kts, Temperatur auf 3,000m ca. -6 ° Die Website der FGZO informiert die Piloten, dass nur Helibetrieb gestattet ist (wasserdurchtränkte Piste). Leider habe ich darum diesen Vormittag den ganzen Flugplatz für mich alleine ;-) Nach [...]

Von |2017-03-22T11:10:06+01:00Dienstag, Februar 7, 2017|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|5 Kommentare

Kloster Einsiedeln via Sustenlimi

Flug vom 20. Januar 2017, so oder ähnlich liest sich die Wetterlage in der Flugwetterprognose der Schweiz seit Tagen: Die Schweiz liegt am Rand eines Hochdruckgebietes, das sich von der Nordsee über Mitteleuropa hinweg südostwärts bis zum Schwarzen Meer erstreckt. Die feuchtkalte Grundschicht auf der Alpennordseite ist mit zähem Hochnebel geflutet. .....wenn man erst [...]

Von |2017-03-22T11:01:05+01:00Samstag, Januar 21, 2017|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|19 Kommentare

Flucht aus dem Nebel

Flug vom 9. Januar 2017Die Speck hatte nebst Hochnebel auch Bodennebel. Darum Fahrt für einen Start nach Tablat/Tösstal. Start um ca. 1100 Uhr. Unter dem Hochnebel ging es am verschneiten Hörnli vorbei allgemeine Richtung Rapperswil Auf der rechten Seite an Bauma vorbei Richtung.... ...dem schon leicht sonnigen Rapperswil. Abmeldung beim Militärflugplatz Dübendorf: "you are cleared to [...]

Von |2017-04-19T12:38:46+02:00Dienstag, Januar 10, 2017|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|10 Kommentare

Sustenlimi, 3. August 2016

Auf dem Weg zum Gebirgslandeplatz Sustenlimi kommt man ebenfalls am Gebirgslandeplatz Hotel Steingletscher vorbei, 1'860m. Der Landeplatz (kleiner roter Pfeil) wäre frei. Mein Ziel aber ist die rund 3'300m hohe Sustenlimi, leicht östlich vom Gwächtenhorn. Steingletscher, Landeplatz Sustenlimi schon sichtbar! Was für ein eindrückliches Bild, Steingletscher im Hochsommer! Ein wunderbares Erlebnis, absolute Ruhe, [...]

Von |2017-03-22T11:05:19+01:00Freitag, August 5, 2016|Kategorien: Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU, World|Tags: |4 Kommentare

Sustenlimi, überraschende Spuren

Flug vom 8. Dezember 2015, Speck-Sustenlimi-Hotel Steingletscher-Planura-Speck Flug vom 8. Dezember 2015, Speck-Sustenlimi-Hotel Steingletscher-Planura-Speck Unglaublich, vor diesem Schneehasen habe ich meinen grössten Respekt, er überlebt offenbar auf 3'200m! Alpenschneehase (Lepus timidus varronis) Quelle: Wikipedia Verbreitungsgebiet Schneehasen kommen in großen Teilen des nördlichen Eurasiens vor. In Europa leben sie in Skandinavien, Schottland und Irland, im Alpenraum [...]

Von |2017-07-02T12:26:25+02:00Montag, Dezember 21, 2015|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|Tags: , |1 Kommentar

Heli-Flugtag 9. April 2015

Start in der Speck, direkter Flug zum Staldenhorn, meine erste Landung auf diesem Gebirgslandeplatz überhaupt und natürlich mit dem CH-7 Staldenhorn, 1'980m/6'500ft, im Hintergrund Gstaad. Es war gar nicht so einfach, auf Anhieb einen ebenen Landeplatz zu finden, siehe die zwei anderen Spuren Gumm, 2'060m/6'760ft Wallegg, 2'050m/6'760ft, ebenfalls wie auf dem Gumm, meine erste Landungen [...]

Erste Landungen Alphubel und Monte-Rosa Satteltole

Nebel in der Speck (11. Februar 2015), zum Glück ist der Hangar fahrbar! Abflug kurz nach 1000 Uhr bei schönstem Winterwetter! ....kalt aber sonnig! Einsiedeln im winterlichen Morgenlicht. Sustenlimi, 3'200m / 10'500ft Fluglehrer Guido Brun mit seinem Flugschüler getroffen.... Sustenlimi: Erste Gebirgs-Landung des Tages......... Rosenegg - West, 3'490m / 11'450ft Rosenegg - West Jungfraujoch, 3'460m [...]

Von |2017-06-29T09:40:41+02:00Dienstag, Februar 17, 2015|Kategorien: Gebirgslandungen, HB-YNB, Helikopter, Kompress Charlie 2 /CH-7, MOU|Tags: , , , |3 Kommentare
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