Von lieblichen 20°C im Unterland in den Herbst und Winter! Die Wolkenuntergrenze liegt knapp über der Planurahütte. Im Hintergrund sieht man gerade noch die Chamlilücke, durch diese konnte ich vom Klausenpass her einfliegen. Ich wollte eigentlich hier den Motor abstellen und aussteigen, aber ich will das Risiko nicht eingehen plötzlich im Nebel festzustecken! Landungen gabs [...]
....kühl und frisch in der Region Tödi und dann sommerlich warm am Flugfest Hagenbuch: Gletschersee: Im Griess, 2'098m ...kürzlich hat ein Kälteeinbruch wieder etwas Neuschnee gebracht. ....eine Woche vorher lag das wenige Gletschereis noch blank da........ ...und schmolz vor sich hin! Die dünne Eisschicht auf dem Kolksee ist auch schon wieder am Auftauen Die beiden [...]
Ein Highlight in meinem Fliegerleben mit dem Kitfox: An einem schönen Sommertag unterwegs mit dem Freund und Fotografen Ueli Wydler, siehe auch seine Website: www.wydlerfoto.ch Nach dem Start in der Speck ging es Richtung Kreuzlingen und dem Rhein entlang, hier das Städtchen Stein am Rhein mit der Burg Hohenklingen Hemishofen Diessenhofen Rheinfall ......muss heute schön [...]
Vom 1. Juli bis 31. Oktober ist der Glärnischfirn für den Flugverkehr gesperrtDie Flugsaison für den Glärnischfirn dauert im Frühling bis zum 30. Juni. Der Glärnischfirn ist von Juli - Oktober gesperrt für Gebirgslandungen. Das Zwischenhoch vom 26. Juni musste darum zwingend für einen Abschiedsbesuch genutzt werden. Aufgrund des Wolkenbildes kann man gut erkennen, dass es ein extrem kurzes [...]
Zwischenhoch, im Mittelland zaghafter Frühling, in den Bergen noch tiefer Winter! Zweite Landung auf dem Glärnischfirn, bei der ersten Landung werden jeweils die Schuhe geputzt 😀 Bedingungen unerwartet schwierig, eher diffuses Licht, erste Landung ohne Kontrast eher schwierig mit Blowing-Snow Glarner-Vorab, 3'018m, ideale Bedingungen, ausnahmsweise fast kein Wind Muttsee [...]
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EAS (Experimental Aviation of Switzerland) Das Thema Eigenbau ist vom BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) an den Verein EAS (Experimental Aviation of Switzerland) delegiert und vertraglich festgelegt. Die Zusammenarbeit funktioniert hervorragend. Wer ein Flugzeug selber bauen will, muss Mitglied beim EAS werden und sein Projekt dort anmelden. Ist das vorgesehene Projekt vom EAS akzeptiert, wird dem [...]
Heute, am 28. März 2017, auf diesem wunderbaren Ausflug in die Bündner Berge habe ich meine tausendste Gebirgslandung gemacht! :-) Windvorhersage auf 10'00ft 5kts, was soviel heisst wie mehr oder weniger windstill! Start in der Speck Richtung Prättigau Seewis, Kirche liegt auf 926m Flug Richtung das Walserdorf Furna, Boden, 1'360m [...]
Von den 42 Gebirgslandeplätze fehlte mir noch einer: Alp Foppa im Tessin Alp Foppa, Ostern 2023, Flug RV12 nach Lugano Start in der Speck mit 56 Litern Treibstoff im Tank. Ohne Halt bis Alp Foppa ist in Anbetracht der Tatsache, dass es entlang der Strecke Gebirgslandeplätze gibt, nicht machbar, mindestens auf dem Hüfifirn/Planurahütte muss ich ein [...]
Abflug in der Speck bei schönstem Wetter, fast schon frühlingshaft. Aber siehe da, der Zürichsee ist immer noch nebelbedeckt! ...ebenfalls der Zugersee ist nebelbedeckt, die Rigi freut sich in der Morgensonne Auf mehr oder weniger gerader Linie nehme ich Kurs Richtung Engelberg, Gebirgslandeplatz Rosenegg-West ist das Ziel ....etwas später dann auf meiner rechten Seite der [...]
Absicht: Zwischen zwei Störungen den schönen Vormittag ausnutzen und einen Flug ins Gebirge machen. Wind aus Nord-Westen mit 10-15 kts, Temperatur auf 3,000m ca. -6 ° Die Website der FGZO informiert die Piloten, dass nur Helibetrieb gestattet ist (wasserdurchtränkte Piste). Leider habe ich darum diesen Vormittag den ganzen Flugplatz für mich alleine ;-) Nach [...]
Flug vom 20. Januar 2017, so oder ähnlich liest sich die Wetterlage in der Flugwetterprognose der Schweiz seit Tagen: Die Schweiz liegt am Rand eines Hochdruckgebietes, das sich von der Nordsee über Mitteleuropa hinweg südostwärts bis zum Schwarzen Meer erstreckt. Die feuchtkalte Grundschicht auf der Alpennordseite ist mit zähem Hochnebel geflutet. .....wenn man erst [...]
Flug vom 9. Januar 2017Die Speck hatte nebst Hochnebel auch Bodennebel. Darum Fahrt für einen Start nach Tablat/Tösstal. Start um ca. 1100 Uhr. Unter dem Hochnebel ging es am verschneiten Hörnli vorbei allgemeine Richtung Rapperswil Auf der rechten Seite an Bauma vorbei Richtung.... ...dem schon leicht sonnigen Rapperswil. Abmeldung beim Militärflugplatz Dübendorf: "you are cleared to [...]
Abflug in der Speck nachdem sich der Nebel gelichtet hat. Auf dem Flugweg Richtung Glärnischfirn rechts unten Rapperswil, z. Teil noch unter den Wolken Wägitalersee, schön an der Sonne das Dörfchen Innerthal ....und hier die Sommerresidenz eines guten Freundes am Wägitalersee, er verbringt die Ferien im Moment in der Karibik: Würde meinen, er verpasst hier [...]
Winterliche Landschaft auf dem Weg zum Glärnisch....... Winterlich schroff und eindrücklich: Übergang vom Wägital Richtung Klöntalersee Schattig und kalt, Klöntalersee Sonnig und "warm" der Glärnischfirn. Landung wegen aufwirbelndem Schnee und der damit verbunden Gefahr des Sichtverlustes nur auf der Seitenmoräne links möglich. Schnee wirklich knietief. Eigentlich beabsichtigte ich noch ein paar Landungen auf dem Vorab [...]
Mein Heli war seit etwa 3 Wochen bei Roland Stocker (Link) in Raron/Wallis stationiert. Heute, am Sonntag, 30. Oktober, kam die Zeit, ihn wieder zurück zu holen. Grund: Wetterprognose, Hochnebellage im Mittelland, in den Bergen gute Fernsicht! Während meiner Bahnfahrt im Nebel hat Roli die beiden Heli's aus dem Hangar geholt und aufgetankt. Super Service, Danke! Unser [...]
Am 1./2. September 2016 fand das vierte Fly-In der Edelweiss Air statt. Schon früh morgens haben in der Speck, einem der vielen Abflugsorte, Patrick und Doris dafür gesorgt, dass nicht mit leerem Magen geflogen wird! Herzlichen Dank! Ein ziemlich grosser Flugzeugpark versammelte sich gegen 1100 Uhr auf dem Flugplatz Gruyères/LSGT. Nach einem feinen, meist käsehaltigem Mittagessen, [...]
In Switzerland we have 42 official mountain landing sites for airplanes and helicopters. I started in Speck-Fehraltorf/LSZK with 52 liters of 98 unleaded gasoline in the tanks. My flightplan showed a direct flight to Rosenegg-West for a first landing, then to Jungfraujoch, Ebnifluh, Alphubel and Monterosa Satteltole. Refueling was done in Turtmann, on [...]
Auf dem Weg zum Gebirgslandeplatz Sustenlimi kommt man ebenfalls am Gebirgslandeplatz Hotel Steingletscher vorbei, 1'860m. Der Landeplatz (kleiner roter Pfeil) wäre frei. Mein Ziel aber ist die rund 3'300m hohe Sustenlimi, leicht östlich vom Gwächtenhorn. Steingletscher, Landeplatz Sustenlimi schon sichtbar! Was für ein eindrückliches Bild, Steingletscher im Hochsommer! Ein wunderbares Erlebnis, absolute Ruhe, [...]
Start in der Speck beim einzigen Zwischenhoch seit Wochen. Erste Landung auf der Seitenmoräne Glärnischfirn. 2560m. Aussentemperatur 11° C, Nassschnee! Nächste Landung auf dem Vorab, 3000m, Blickrichtung Westen. Weiterflug am Muttsee vorbei, 2440m..... ......und Limmerensee (1857m) vorbei Richtung Hüfifirn Hier der Tödi für einmal aus dem Osten betrachtet... Planurahütte mit Landeplatz gegenüber, im Moment noch [...]